Исправляем вмятины по технологии PDR — без шпатлёвки и перекраса. Заводское покрытие остаётся целым. От 3000 рублей за вмятину.

Небольшие вмятины делаем от 1 часа, срок сложных ремонтов рассчитываем при встрече

свяжитесь с нами в мессенджерах

г. Ангарск, 182 квартал, ГСК БАРГУЗИН 10 бокс

Работаем пн-сб с 10:00-21:00

Оценим стоимость по фото за 15 минут

Наши мастера

Александр

Мастер по удалению вмятин без покраски. Стаж 3 года

Даниил

Мастер по полировке автомобиля, мастер по удалению сколов, царапин

Удаляем вмятины на всех поверхностях кузова без покраски

Возвращаем геометрию любой детали кузова без покраски. Ручная правка металла возвращает автомобилю заводской вид.

01

Заводская краска не меняется

Мастер правит металл вручную через технологические отверстия. Никакой шпатлёвки и покраски. Лакокрасочный слой остается заводским

02

Цена известна до начала работ

Оценка по фото. Итоговая сумма не меняется после личного осмотра. Если PDR не подходит — диагностика бесплатно.

03

Уедете через час*

Большинство вмятин — 40–90 минут работы. Машина остаётся у владельца в тот же день.

04

Салон не разбирается без нужды

Доступ через технологические отверстия. Если нужен разбор — сначала согласование. Клипсы целы, скрипов нет.

05

Гарантируем качество работы

Даем гарантию на выполненные работы 2 года

06

Без отметок в истории кузова

Машина не числится крашеной. Толщиномер не покажет ремонтную деталь. Плюс к цене при перепродаже.

*если ремонт не потребует больше времени

Посмотрите какие работы мы уже выполнили

Mazda

15 000₽

Honda Fit

20 000₽

Toyota Camry

13 000₽

Toyota Camry

21 000₽

Toyota Avensis

8 000₽

Mercedes C-class

18 000₽

Бесплатно оценим стоимость ремонта по фото

Сфотографируйте место повреждения

Отправьте нам фото на сайте или в мессенджере

Мы оценим повреждения и в течение 30 минут дадим Вам предварительный ответ

Полировка кузова

Легкая (или мягкая) полировка — это щадящая косметическая процедура, удаляющая всего 2–3 мкм лака. Она предназначена для устранения мелких царапин, "паутинки" и восстановления блеска без глубокого абразивного воздействия на лакокрасочное покрытие (ЛКП)

Глубокая (абразивная/восстановительная) полировка — это удаление верхнего слоя лакокрасочного покрытия (ЛКП) вместе с дефектами с помощью полировальных машинок и специальных паст. Процедура позволяет полностью убрать царапины, потертости, следы окисления и вернуть кузову глубокий заводской блеск.

Удаление царапин полимером — это технология точечного ремонта лакокрасочного покрытия . Специальный жидкий или гелеобразный состав (полимер) наносится на царапину, заполняет ее, а затем отвердевает (полимеризуется), надежно скрывая дефект без необходимости перекрашивать деталь целиком.

Оценка повреждения

Визуальный и тактильный осмотр зоны дефекта. Замер толщины ЛКП, анализ доступа к обратной стороне металла. Определение возможности применения PDR без риска для покрытия.

Как мы работаем

По итогу Вы получаете ровный кузов, целое ЛКП, чистую историю, а цена машины при этом не пострадала. Путь к этому начинается со снимка вмятины.

Отправляйте фото

Или звоните

01

Подготовка поверхности

Очистка рабочей зоны и настройка осветительного оборудования для теневого контроля. Демонтаж обшивки или подкрылков для доступа к точкам приложения усилий

02

Работа с вмятиной

Точечное микровоздействие специальными рычагами через технологические отверстия. Метод холодной ковки: металл выдавливается изнутри, восстанавливая геометрию детали до заводских параметров без нагрева и шпатлевки.

03

Проверка и доработка

Многоракурсная финишная проверка под разным освещением. Выявление и устранение микродефектов (пиков и провалов) с помощью молоточков и глянцевого гладила. Контроль толщины покрытия толщиномером.

04

Завершение работы

Обратная сборка элементов в строгом порядке. Антикоррозийная обработка скрытых полостей (по необходимости). Финальная полировка поверхности и выдача автомобиля владельцу с актом выполненных работ.

Алгоритм восстановления детали без потери заводского покрытия. Ручная правка металла через технологические отверстия с визуальным контролем на каждом этапе. Прозрачная последовательность действий мастера: осмотр, подготовка, вытяжка, финишная доводка, сборка.

05

Что о нас говорят клиенты

5,0

5,0

66 оценок

196 оценок

Сделали все красиво как с завода!)) Однозначно рекомендую! Всегда на связи все объясняют и показывают!

Сергей Ермаков

Прекрасный сервис, приезжал для полировки но они еще и удалили пару небольших вмятин(теперь вмятин как-будто не было). Все сделали прекрасно)профессиональный и дружный коллектив. Рекомендую!

Игорь Еремин

Оставляла машину на защиту пленкой, в ходе работы обнаружили небольшие вмятины.Согласовали все в моменте, огромная благодарность за внимание и аккуратную работу🙏

Полина Баранова

Убрали вмятину на машине. Работу свою выполнили, очень хорошо и быстро. Сразу видно профессионалы. Я рад, выполненной работой. Персонал очень доброжелательный и вежливый. Всем рекомендую.

Татьяна Лисица

Приехал по рекомендации в данный центр. Была достаточно глубокая вмятина на правом крыле. Все устранили. Следов даже нет. Работой доволен)

Александр Титов

Недавно был на удалении вмятины с левого заднего крыла. Сделали качество и достаточно быстро, работой доволен👍🏻

Илья Журавлев

Honda Fit

28 000₽

Mercedes C

35 000₽